quinta-feira, fevereiro 12, 2026
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DNIT reabre licitação para obras de ampliação e recuperação do Porto de Parintins

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) reabriu o processo licitatório para selecionar empresas ou consórcios responsáveis pela elaboração de estudos e projetos e pela execução das obras de recuperação estrutural e ampliação dos cais flutuantes do Porto de Parintins (IP4), no interior do Amazonas.

Publicada no Diário Oficial da União na segunda-feira (5), a Concorrência nº 90362/2025 visa contratar os serviços de engenharia — incluindo projetos básico e executivo, projeto “as built” e a própria execução dos trabalhos — que irão modernizar a infraestrutura naval e civil do porto.

A reabertura do prazo de licitação tem como objetivo ampliar a participação de empresas interessadas na obra estratégica, considerada fundamental para melhorar a capacidade operacional da instalação portuária que atende ao transporte de cargas e à logística regional.

O Porto de Parintins, classificado como Instalação Portuária Pública de Pequeno Porte (IP4), desempenha papel importante na movimentação de mercadorias e no escoamento de produção na região, sendo essencial para a integração econômica e a conectividade fluvial no estado.

A expectativa é que, com a conclusão das obras, o porto conte com infraestrutura mais moderna, segura e eficiente, capaz de atender a uma demanda maior de cargas e contribuir diretamente com o desenvolvimento logístico do Amazonas.

Cronograma e participação

As empresas interessadas têm nova oportunidade de apresentar propostas no certame, que segue conforme os prazos e condições definidos no edital da licitação publicada pelo DNIT.

Especialistas em infraestrutura destacam que melhorias em portos regionais — como Parintins — são cruciais para reforçar o transporte aquaviário, modal essencial na Amazônia, onde vias fluviais são determinantes para o fluxo de pessoas e produtos.

A ação integra o conjunto de iniciativas do DNIT para fortalecer e ampliar a infraestrutura de transportes na Região Norte, que recebeu bilhões de reais em investimentos em 2025, com foco em rodovias e hidrovias para aumentar a mobilidade e integração regional.

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