O Governo do Amazonas emitiu uma licença ambiental que permite o avanço das obras no chamado “trecho do meio” da BR-319, rodovia que liga Manaus a Porto Velho (RO). A autorização foi concedida pelo Instituto de Proteção Ambiental do Amazonas (Ipaam) e libera a extração de minerais utilizados nas obras de recuperação da estrada.
A licença contempla o trecho entre os quilômetros 469 e 632 da rodovia, considerado um dos pontos mais críticos da BR-319 por conta das condições precárias de trafegabilidade, principalmente durante o período chuvoso, quando atoleiros e erosões dificultam o tráfego de veículos.
Segundo o Governo do Estado, a medida representa um avanço importante para acelerar os serviços de manutenção e recuperação da estrada, considerada estratégica para a integração logística do Amazonas com o restante do país.
Além da nova licença ambiental, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) também recebeu recentemente autorização do Ibama para construção de três pontes de concreto no trecho do meio da rodovia. As estruturas serão implantadas sobre os igarapés Santo Antônio, Realidade e Fortaleza.
O Ministério dos Transportes estima investimentos de aproximadamente R$ 678 milhões para obras de melhoramento e pavimentação no trecho do meio da BR-319, que possui cerca de 339 quilômetros de extensão entre o Igarapé Atií e o distrito de Realidade, no município de Humaitá.
As intervenções fazem parte de um conjunto de ações do Novo PAC voltadas à recuperação da infraestrutura rodoviária no Amazonas. O objetivo é melhorar as condições de tráfego, reduzir impactos causados pelas chuvas e ampliar a conexão terrestre entre Manaus e outras regiões do Brasil.
Apesar do avanço das obras, o projeto segue sendo alvo de debates ambientais e questionamentos judiciais. Entidades socioambientais apontam riscos relacionados ao desmatamento e aos impactos sobre áreas preservadas da Amazônia. No mês passado, a Justiça Federal chegou a suspender uma licitação envolvendo obras no trecho do meio da rodovia.
Mesmo diante das discussões, autoridades do Amazonas defendem que a recuperação da BR-319 é fundamental para reduzir o isolamento terrestre do estado, facilitar o transporte de mercadorias e fortalecer o desenvolvimento econômico da região Norte.
